
پمپ بنزین مکانیکی چگونه کار می کند
پمپ بنزین در خودرو های قدیمی کاربراتوری به صورت مکانیکی بود که به آن سیفون بنزین نیز می گفتند. همان طور که مشخص است این قطعه ی حیاتی وظیفه ی مهمی در موتور خودرو دارد و در صورت به وجود آمدن عیب
پمپ بنزین در خودرو های قدیمی کاربراتوری به صورت مکانیکی بود که به آن سیفون بنزین نیز می گفتند. همان طور که مشخص است این قطعه ی حیاتی وظیفه ی مهمی در موتور خودرو دارد و در صورت به وجود آمدن عیب
لنت های ترمز نیز یکی دیگر از لوازم مصرفی خودرو می باشد که وظیفه ی مهمی دارد و نقش زیادی را در ایمنی یک خودرو ایفا می کند. اما مانند هر قطعه ی مصرفی دیگر در خودرو نکاتی وجود دارد که می
لنت های ترمز نیز یکی دیگر از لوازم مصرفی خودرو می باشد که وظیفه ی مهمی دارد و نقش زیادی را در ایمنی یک خودرو ایفا می کند. اما مانند هر قطعه ی مصرفی دیگر در خودرو نیاز به تعویض در زمان
فشار برگشتی یا Back pressure پدیده ای است که در لوله هایی که یک سیال از آن عبور می کند، به دلیل اختلاف قطر یا جهت حرکت سیال اتفاق میفتد؛ در موتور خودرو و موتور های احتراق داخلی نیز این پدیده وجود
شاید پیش آمده باشد که در خودرو های قدیمی پس از داغ شدن موتور، خودروخاموش شده و با استارت زدن مکرر نیز روشن نشده باشد! و پس از گذشت زمان و سرد شدن موتور، خودرو روشن بشود؛ در این هنگام می گویند
شاید هنگام حرکت در سر بالایی با دنده سبک یا زود دنده عوض کردن قبل از رسیدن دور موتور مناسب شاهد افت دور موتور و شنیدن صدای غیر عادی مانند چق چق از درون موتور شده باشید، در این هنگام موتور خودرو
پمپ بنزین در خودرو های قدیمی کاربراتوری به صورت مکانیکی بود که به آن سیفون بنزین نیز می گفتند. همان طور که مشخص است این قطعه ی حیاتی وظیفه ی مهمی در موتور خودرو دارد و در صورت به وجود آمدن عیب
لنت های ترمز نیز یکی دیگر از لوازم مصرفی خودرو می باشد که وظیفه ی مهمی دارد و نقش زیادی را در ایمنی یک خودرو ایفا می کند. اما مانند هر قطعه ی مصرفی دیگر در خودرو نکاتی وجود دارد که می
لنت های ترمز نیز یکی دیگر از لوازم مصرفی خودرو می باشد که وظیفه ی مهمی دارد و نقش زیادی را در ایمنی یک خودرو ایفا می کند. اما مانند هر قطعه ی مصرفی دیگر در خودرو نیاز به تعویض در زمان
فشار برگشتی یا Back pressure پدیده ای است که در لوله هایی که یک سیال از آن عبور می کند، به دلیل اختلاف قطر یا جهت حرکت سیال اتفاق میفتد؛ در موتور خودرو و موتور های احتراق داخلی نیز این پدیده وجود
شاید پیش آمده باشد که در خودرو های قدیمی پس از داغ شدن موتور، خودروخاموش شده و با استارت زدن مکرر نیز روشن نشده باشد! و پس از گذشت زمان و سرد شدن موتور، خودرو روشن بشود؛ در این هنگام می گویند
شاید هنگام حرکت در سر بالایی با دنده سبک یا زود دنده عوض کردن قبل از رسیدن دور موتور مناسب شاهد افت دور موتور و شنیدن صدای غیر عادی مانند چق چق از درون موتور شده باشید، در این هنگام موتور خودرو
2022 © تیتان کارز – مرجع تخصصی خودرو
Made with ♥ by fanishah